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车辆类型不限
型号不限
服务地区广东省
回收车型不限
广州车辆报废汽车回收中心公司长期求购回购收购回收处理各种报废黄标车,脱审车,,下线车,水淹车,火烧车,水浸车,工程车,单位车,公司车,僵尸车,泥头车,自卸车,搅拌罐车,运输车,大小货车,载货车,大小轿车,大小客车,大中小巴士,面包车,渣土车,商务车,拖头车,油罐车,重型自卸车,半挂车,平板车,水泥罐车,粉尘罐车,着火车,泡水车,越野车,老旧车,洒水车,小汽车,拖车,泵车,卡车,箱式货车,开栏式货车,冷冻车,急冻车,仓栅式货车,校车,水泥车,吊车,叉车,铲车,冷藏车,挖掘机,装载车,牵引车,压路机,推土机,混淋土搅拌机,重型卡车,随车吊,起重机,全牵引车,特大型车,铲板车,特种车等等车型
如何识别？
招：问检测中心
主流车型无论在哪个城市做过维修保养，厂家的数据库中都会有记录。而这些记录，正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前，很有必要跑一趟4S店，查询一下该车的维修保养记录。记者尝试联系了几家沪上的4S店，只要能报出当下的号与车主姓名，4S店都乐于提供这些信息。
不过，这一招也并非完全管用。首先，大部分车都只提供2年/6万公里保修。之后一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养维修，记录就比较难查询了。
*二招：查保险
据了解，国内大大小小的保险公司，都已实现了信息共享。之前出过的事故，哪怕更换了保险公司，记录仍然存在。而且即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。很多车主在购买二手车时，往往会忽略“去保险公司重新备案”一项。殊不知，这不仅使变更车主之后，保险无法生效，也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。
*三招：看内饰
比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记；扶手换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。关键的是车内的旋钮和按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。
另外，把车内的所有配置功能都用一遍，也能帮助你判断这辆是不是“翻新车”。例如，如果你多次开关天窗，如果并不是很灵便，那这辆车很有可能出过翻车的大事故。因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。
*四招：看外表
“猫腻车”们的表面功夫，肯定是做足的。不过，我们依然可以从一些细微之处入手。例如，虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如，打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的*有“伤痕”，发动机可能拆下来维修过。那几道“伤痕”，正是拆卸时留下的。
什么是？如符任何一条，即属
1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤**过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡**过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧**过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
怎样判定黄标车呢？
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是环保标志，因此称为黄标车。黄标车是指未达到国一排放标准的汽油车，未达到国三排放的柴油车。
1.首先简单的就是观看车上贴有标志。
2.如果只粗略区分，可以根据汽车的出厂日期判别，一般2000年以前出厂的汽油车、2008年以前出厂的柴油车属于黄标车。2010年以后出厂的车辆，尾气排放一般都能达到国Ⅳ标准。如果有人想检查自己车辆的尾气是否达标，可以到二手车交易市场进行测定。
3.主要的黄标车的认定手续：
1）、车主将手持的机动车和《机动车以旧换新补贴资金申请表》到本地区的黄标车认定办公室提出申请。
2）、该认定办公室根据车主的申请，根据集中、统一的原则，安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请“黄标车”认定的车主。
3）、申请认定的车主根据认定办公室规定的检测时间到**的年检线上进行检测，检测只收取尾气检测费用，检测线人员不得以任何原因拒检。
4）、检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请认定的汽车进行检测，做好登记工作，并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。
5）、车主持、机动车排污检测证及《申请表》到“黄标车”认定办公室进行查询认定。办公人员依据《机动车环保检验合格标志管理规定》所确定的判定方法进行认定。
6）、后工作人员将认定结果标注在“申请表”的相应位置，并加盖**审核意见章。并进行相应的车辆等记记录。
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